La Plataforma Sí al Tren en Canarias pide a Sí Se Puede que se posicione

Ante la decisión de Alternativa Sí Se Puede por Tenerife de rechazar, en su línea ideológica, el proyecto de introducción del ferrocarril en Tenerife, la Plataforma Sí al Tren en Canarias alega lo siguiente:

1. Que la dirección del partido político explique porqué Sí Se Puede apoyó el trazado del tren en Granadilla en un pleno acontecido el pasado mes de septiembre.

2. Que se expliquen a sus votantes, realmente, los argumentos que manejan para decir "que no resuelve la movilidad de la isla", pese a que hay estudios que así lo indican.

3. Que expliquen porqué un tren en Tenerife es una "brecha mediambiental" y en el resto del mundo no.

4. Que expliquen porqué se empeñan en hacinar a los usuarios del transporte público en un medio que no compite en igualdad de condiciones que un vehículo privado como es la guagua. Recordándoles que una guagua no puede superar la velocidad de 90 km/h en una autovía, por muchos carriles bus que les pongan, mientras que un coche alcanza la velocidad de 120 km/h.

5. Que expliquen, realmente, qué les hace posicionarse en contra de este medio de transporte.

GRACIAS

Desde la Plataforma ciudadana a favor del Tren en Canarias, queremos dar las gracias a todas aquellas personas que se han sumado a la iniciativa. Tanto siguiendo este blog, como a aquellos que nos siguen desde Facebook.

Gracias porque hemos conseguido hacer saber que hay ciudadanos, sin intereses detrás, a favor de la instalación del ferrocarril en las islas para mejorar el transporte público.

Aprobado el Tren en Gran Canaria

Todos los grupos que forman parte de la corporación del Cabildo de Gran Canaria -- Partido Socialista (PSC-PSOE), Nueva Canarias (NC), Coalición Canaria (CC) y Partido Popular (PP)-- aprobaron hoy de forma provisional, en un pleno extraordinario, el primer plan territorial derivado del Plan Insular y que corresponde al Plan Territorial Especial de Ordenación del Corredor de Transporte Público con Infraestructura Propia y Modo Guiado entre Las Palmas de Gran Canaria y Maspalomas, al sur de la isla.

Fomento aporta cinco millones para el tren de Tenerife

El ministro de Fomento, José Blanco, y el presidente del Cabildo de Tenerife, Ricardo Melchior, firmaron este miércoles un convenio a través del que se dota con cinco millones de euros el desarrollo de la futura red ferroviaria de la isla. Este convenio incluye la realización de los estudios y proyectos precisos para la implantación de la red ferroviaria, así como las adquisiciones y expropiaciones de terrenos.

Así es la maqueta del tren grancanario

Aportaciones medioambientales del Tren de Gran Canaria

Los estudios de movilidad de Gran Canaria indican que los flujos de circulación determinantes se encuentran distribuidos en el trayecto norte-sur, concentrados entre el Aeropuerto-Las Palmas de Gran Canaria; Aeropuerto-Maspalomas; Arinaga-Maspalomas y Las Palmas de Gran Canaria-Telde, donde las estaciones ‘intermodales’ se complementarían con el servicio público urbano.Este trayecto permitiría conectar los principales municipios de Gran Canaria, y facilitar a los ciudadanos y turistas, un recorrido rápido y seguro.Las principales ventajas del tren en la isla redundarían además de en la comodidad, en la puntualidad, la rapidez, en la seguridad de los pasajeros y en la alta capacidad de transporte de usuarios por unidad de tiempo.

¿Quiénes somos?

Sí al tren en Canarias es una plataforma ciudadana que defiende una red de ferrocarril básico en las islas que dé cobertura a sus ciudadanos y vertebre y cohesione la movilidad existente en ellas.